轿车的原料大多运用镀锌钢板和铝合金，这两种资料本钱低、功能适用，但为啥不运用日子中常见的不锈钢资料质地呢？其实世界上是有过不锈钢轿车，仅仅后来被废除了，究竟是怎么回事？一块儿来看看吧。
1967年，保时捷911刚问世没几年，其团队一起打造了一款纯不锈钢资料质地的911s，这在其时也归于概念车，意图是为了将抗氧化以及抗腐蚀的不锈钢特质发挥彻底，究竟那时轿车防锈工艺还不是很老练。这款911S比同款轿车轻50公斤，车身很美，可便是这样一款轿车，终究却沦为了博物馆的一员，中看不中用。
不锈钢当然是能够造车的，但这样造出的轿车本钱过高，这款911s几乎是一般911的两倍。这关于以盈余为意图的轿车厂商来说，并不是挣钱的生意，因而就连保时捷自己也是造过一次就再也不想造。除此以外，不锈钢的焊接技能很杂乱，屈从程度和拉伸强度都比不过镀锌钢板，制作适当困难。假如用不锈钢作为车架的话，冲压之后要注意怎么消除轿车硬化问题，否则简单裂开。
现代的防腐工艺已满足老练，咱们不再一定要经过原料的挑选来到达防腐要求，因而也就筛选掉了不锈钢。除此以外还有很重要的一点，假如一辆轿车几十年都不会被腐蚀或许生锈，商家该怎么增大轿车销量呢？
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