中高级轿车价格在20万以上，汽车的品质显得尤其重要。目前，角逐中国中高级车市的大多是些全球重量级的企业。对于中高级车市场，品牌的含金量显得很重要了。
资深的汽车人建议，在购车之前，不妨尽可能详尽地了解国外汽车制造的发展的新趋势，你所关注车型在国内外的历史和开发背景、技术水平，三思而后行。
汽车造型应该满足既最大限度地迎合空气动力学的要求，同时又把驾乘空间扩展到最大极限，即达到了所谓的“双M”要求，“机器所占空间最小，而驾乘者享受的内部空间最大”。这种能体现厂商的技术水准的开发理念，是目前所有汽车商都共同信奉的。
据专业人士介绍，底盘的部件要占据整车的50％，可见底盘平台是反映一个厂商开发能力最重要的方面。
考察底盘的“血统”就是考察底盘技术平台所包括的三个主要系统：悬挂系统、转向系统制动系统是不是都应用了代表汽车未来发展的新趋势的先进的技术。比如说高位安装的双横臂前悬架和E型多连杆后悬架，以及智能化的感速型齿轮齿条式动力转向系统，和具备自动调整能力的后轮浮动钳盘式制动器等。
汽车安全通常可以分成主动安全系统和被动安全系统两方面，可以从这两方面的相关配置看汽车有没有全方位的安全保护。在主动安全性方面，应考察备选车型的电子装备是否齐全，最好完全配备ABS+EBA+EBD+TCS+DSC这一主动安全套餐，该配备应该说是中高级轿车中的豪华配置，已达到了高档轿车的水准。这些电子装置和辅助设备使轿车的操控和制动能力极佳，刹车距离大为缩短，极力避免事故的发生。
在被动安全方面，安全气囊是必不可少的，目前中高级轿车中双气囊已非常普遍，因此个别拥有6气囊的车型自然优势显著。另外还要考察的是车身结构，因为现代造车工艺早已不再用钢板来保护车内人员，最重要的其实是结构！在国际上备受推崇的3H高钢性车身就是一种先进的车身结构，在局部钢板厚度、塑性变形效果、吸收冲撞力和乘客舱硬度指标上都具备明显安全优势；而前舱下面的副车身，能够对正面和侧面撞击具有非常出色的吸能效果。
据统计，在一辆汽车的常规使用的寿命中，新车购买支出仅仅占全部使用费用的三分之一弱，后期的费用等才是开销的“大头”。作为一个明智的汽车消费者来说，对这样一些方面的综合考虑也是必需的，尤其要选择节油车型。
一般来讲，日系车在燃油经济性方面有着相对突出的优势。通过一流科技，使车辆在正常行驶条件下，油耗比同级车型都要低的轿车，必然是最佳的选择。
国际汽车巨头的进入使风靡全球的4S营销模式逐渐为国人所接受，遍布全国的服务网络，让使用者真实的体验人性化、标准化的售前、售中和售后服务成为不少汽车厂商的必修课之一；而24小时全天候服务电线小时咨询和救援服务也被很多公司采用。
现在，中高级轿车市场的竞争可谓相当激烈，各品牌车型的确也各有特色，但用以上造型设计、底盘技术、主/被动防护、燃油经济性和售后服务这5方面高标准的要求来衡量，能够同时予以满足的车型其实寥寥无几，客观来说，Maz鄄da6、帕萨特等一些近两年开发的车型能算得上是其中的佼佼者。
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