中国海警船在仁爱礁附近海域拦截了一艘企图向仁爱礁那艘菲律宾登陆舰运送钢筋水泥等加固物资的菲律宾运输船，并且在拦截过程中中国海警动用了舰载高压水炮！动用水炮是中国海警在以往的拦截行动中极少采取的动作，动用水炮拦截也说明了目前中国的态度，那就为了阻止菲律宾继续非法向仁爱礁菲舰运送加固物资，我们大家可以采取一切必要的措施！菲中将照片显示，仁爱礁菲舰已用钢板大面积加固短期内不会坍塌！
卫星照片显示菲律宾舰艇对仁爱礁进行了大规模的加固工程，引起了国际社会化媒体的广泛关注。这引发了人们对地理政治学和安全局势的担忧，因为南海地区一直是争议焦点。舰艇表面覆盖着厚重的钢材，增强了舰体的稳固性，以应对海洋环境中的挑战。这在某种程度上预示着仁爱礁上的舰艇在极短的时间内不太可能发生坍塌。
过去我国在维护南海岛礁主权的同时会尽量避免扩大事态，极力维护南海的整体和平与稳定，所以即便是高压水炮这种不算标准舰载武器系统的装备我们也极少动用，8月5日中国海军动用了水炮拦截菲律宾运输船必然有其原因和必要性，至于到底是什么原因让中国海警加强了拦截力度和威慑力度，我们沿着仁爱礁问题的时间线向前看一看，会发现这与今年6月份菲律宾武装部队西部司令部司令阿尔贝托-卡洛斯中将登上仁爱礁菲舰的事件有很大的关系。
今年6月初阿尔贝托-卡洛斯中将搭乘一艘菲律宾小木船偷偷登上了仁爱礁那艘菲舰，随后菲媒将其登上仁爱礁菲舰后拍摄的照片公布了出来，可以看到阿尔贝托-卡洛斯中将站在仁爱礁菲舰的甲板上拍照，还“洋洋得意”地竖起了大拇指。通过阿尔贝托-卡洛斯中将这张照片我们发现了一个非常严重的问题，那就是仁爱礁上那艘破旧的登陆舰甲板上铺设了大量钢板，显然进行了大面积修补加固！
中国海警和中国渔船在仁爱礁附近进行严密防护，菲律宾这些加固修补物资是怎么运进去的呢？可能有这么两个途径，第一是在菲律宾对仁爱礁那艘菲舰进行加固初期，当时我国对仁爱礁的保护还没有今天这么严密，菲律宾当时有很多机会能把加固物资运进去；第二是菲律宾把钢板这种容易隐藏的物资藏在了食物和淡水等生活物资中蒙混过关，偷偷运进了仁爱礁。不过不管菲律宾是采用了什么方法，如今都已经行不通，因为中国海警的检查力度已经非常严密，菲律宾的加固物资已经没机会进入仁爱礁！
同时通过这张照片我们也可以得到这么一个信息，那就是仁爱礁那艘菲舰可能已经得到了全面加固！首先对一艘4000吨级且全舰大面积锈蚀坍塌的破旧舰艇进行加固不是一个小工程，不可能短时间之内完成，这样的加固工程必然有一个优先顺序，比如先对舰艇的重要支撑部位、舰艇的底部做加固修补，然后才是甲板等次要部位，这就像修缮一座老房子，不可能不管墙面和地基稳不稳固先去修理窗户。
菲律宾对这艘登陆舰进行加固和修补的主要目的就是让这艘登陆舰不会因为风吹日晒而全面坍塌。既然仁爱礁那艘菲舰的甲板都已得到了大面积的钢板加固和修补，说明这艘菲舰内部那些看不见的重要支撑等部位也得到了加固！此前有网友认为我们大家可以保持耐心等这艘菲舰承受不了自然降解而坍塌，实际上这个说法确实有一定道理。美国《》在前几年发表过一篇文章描述“马德雷山”号登陆舰的状况：军舰内部到处都是锈迹斑斑的舰体材料，基本没一处完好的部位，舰上随处可见蟑螂到处乱跑，估计得有几十万只，甚至还能看到老鼠在舰上到处溜达的身影！
本身海水海风对舰艇就会产生剧烈的腐蚀，再加上这艘登陆舰从服役至今已超越了70年，而且1999年“搁浅”在仁爱礁后没有正真获得任何系统性维护，因此这艘菲舰在此前确实有随时都会全面坍塌的可能。但如今来看这艘菲舰显然经过了相当程度的加固和修补，短时间之内不会坍塌，至少是不会大面积坍塌，也就是说等这艘登陆舰承受不了自然腐蚀而坍塌的现象短时间内应该不会出现！
菲舰上无所事事的人员。菲中将照片显示，仁爱礁菲舰已用钢板大面积加固短期内不会坍塌！
由此我们大家可以理解为什么中国海警在仁爱礁的行动力度突然加强了起来，因为我们一定不可以让菲律宾继续将加固物资运送到仁爱礁菲舰上面去，如果继续给他们这样的机会，这艘登陆舰可能永远也不会坍塌，或者说菲律宾会把这艘登陆舰打造成一个充满钢筋水泥和混凝土的大型碉堡，这对我国解决仁爱礁问题更加不利！中国海警在拦截菲律宾运输船时动用了水炮，一是直接截断菲律宾的加固物资运补行动，二是展示我们的决心并对菲律宾发出强硬警告，让他们打消继续向仁爱礁菲舰运送加固物资的企图。
当然，我国解决仁爱礁问题有很多方法，我们也有足够的实力用任何方法，等仁爱礁那艘菲舰自然坍塌只是其中一个，我们也能够准确的通过情况的变化随时调整方式方法，菲律宾即便对仁爱礁那艘菲舰进行了某些特定的程度的加固和修补，也改变不了仁爱礁属于中国、中国有实力也一定会完全解决仁爱礁问题的事实！
