【太平洋汽车网】宝马7系车架是铝合金原料，选用该原料的车架是因为该原料的车架强度高，刚度大，稳定性高，一起又能够减轻分量，有能保证满足强的横向支撑性以及减震作用。
一起，车辆还将在后排头顶设置专属的天窗，高配车型的顶棚将选用相似Alcantara的原料包覆，后排空调、文娱体系、座椅调理等均有望选用独自的功用面板控制。毫无疑问，后排的文娱体会晋级将成为新新一代宝马7系的重要亮点。
硬“骨头”的碳纤维车架宝马7系的奢华还深化“骨子”里，在车架上，宝马7系选用碳纤维资料作为车架内核，钢铁作为外表包裹碳纤维，比较铝和钢制车架，具有更轻的分量和更巩固的强度，能为用户更好的供给更安全的维护。
宝马7系、奔驰S和奥迪A8比照比较宝马7系的老对手奔驰S的过分沉稳的奢华和奥迪A8的运动化，新新一代宝马7系外观明显愈加时髦新颖，而且也能体现出很高的奢华气质。在车内的奢华气氛感营建上，奔驰S的确有一套，但用户的驾乘体会上仍是宝马要更胜一筹，而且宝马7系四轮均配有空气悬挂，车内的驾乘体会几乎别太平稳。
全体自动转向一直是宝马7系的核心技术，简略来说便是后轮也能够转向，后轮转向视点最大为3度，这也是宝马7系为何故控制远胜奔驰S和奥迪A8的原因。
不论是奔驰仍是宝马，每一款旗舰车型的更新迭代，都会从头打乱奢华车型的格式。
奔驰S级在上一年迎来晋级，稍微抢先宝马7系一步，奥迪A8L也行将迎来中期改款车型，此次新新一代宝马7系推出，宣示着宝马在旗舰车型范畴的东山再起。毫无疑问，拥有着雄厚实力的新一代宝马7系，也想要从头引导格式。
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