20世纪初，注册的沪宁铁路和津浦铁路在南京被长江间隔，导致无法贯穿，过江只能依托搭船摆渡，严峻影响运送功率。
后来，各方面便一向时断时续地想要在南京建筑一座大桥，衔接两岸运送，惋惜适得其反，几十年间，由于各式各样的原因，导致建桥事宜作罢。
直到1956年，在武汉长江大桥制作的过程中，南京长江大桥的制作被提上了日程。
南京长江大桥从制作伊始，便是困难叠着困难。其时中苏关系呈现裂缝，所以南京长江大桥只能彻底依托自己的力气去制作。
时任司令员的，在如此困难的环境下，需求制作一个如此大规模的工程，他的压力可想而知。
资金极度严峻，物资供应困难，条件过火艰苦，这些无法脱节的问题导致这个项目一向处于干干停停的情况。
其时建桥的同志们，就住在间隔选址方位1公里外的仓库里，一块木板上面铺上行李卷，这便是他们的床铺。
工地上搭建了个暂时伙房，每餐两个素菜，直接盖在饭上，开饭的时分，咱们就蹲在野地或是小河滨，端着碗快速吃完，持续投入作业。
其时定量的粮食，关于大部分干体力活的年轻人来说，都是吃不饱的，因而每个人身上都有浮肿。
即使环境艰苦，可是每个人都抱着尽快把南京长江大桥完结的愿望在坚持着，可是，个人的辛苦可以忍受，而物资、资料的短少却是无法处理的，所以，工程被逼阻滞下来。
直到1960年6月，时任大桥局局长的彭敏调任铁道部作业，他上下奔波呼吁，“大桥制作工程一定要坚持到全部桥墩修出水面才干罢工，否则之前的尽力悉数会付诸东流。”
终究，周恩来指示：南京长江大桥持续架起钢梁，使铁路通车，公路及隶属工程从简，尽量紧缩开支。
更是点名将已调任上海铁路军管会主任的柴书林要了回来，并放话给予支撑“要钱给钱，要人给人，要机器给机器！”
这一年，我国向苏联订货了1万多吨的钢材，到了1961年4月进行检验的时分，发现这批钢材的质量严峻不过关，经过补葺后 依然不能运用，为了确保大桥的质量，这批钢材只好作废不必。
跟苏联方面进行交涉的时分，对方提出改为“杂尺料”交货，这种建材会使南京长江大桥打满拼接板，我方断然拒绝。
下半年，国务院决议：南京长江大桥钢梁所用的钢材不再依赖于进口，而是用国产平等功能钢材替代，并决议由鞍山钢铁公司进行试制。
鞍山钢铁公司把全部汗水都投入了进去，他们将试制出来的16锰钢称作“争光刚”，这大概是那个年代下，全部我国人的心声和坚持吧。
长江下游南京段，江面宽度1500米左右，水深15至30米左右，江底的覆盖层，有的深有的浅，有的软有的硬，面临这么杂乱的地质自然环境，大桥局只能先建筑实验桥墩。
实验桥墩遇到的最大的问题，便是由于分量过大导致的摇晃，为了避免因摇晃带来的成果，大桥工程局向全国各地恳求紧迫救援。
天有不测风云，在这种危机情况下，又赶上长江上游雨水添加，给止摆带去了更大的困难，二桥处规划组长林荫岳思考后以为，摇晃是由于桥孔紧缩使水流紊乱，边锚受力不均失去平衡所形成的。
找到原因后，林荫岳以最快的速度做出了规划图纸，工人日夜赶工，总算在一个月的昼夜奋战后，处理了摇晃的问题。
便是由于遇到了摇晃的问题，整个工期延长了半年左右，为了拯救耽搁的时刻，工人们开端加班加点，许多在现场的作业人员，都是随意啃个馒头就顶一餐午饭。
工程部指挥部将通车时刻定为公路桥1969年7月1日，铁路桥1968年年底，但觉得时刻太慢，无可奈何，工程指挥部从头做了计划，评论往后，决议1969年前悉数竣工。
仍是觉得太慢，“1968年10月1日前通车，向国庆十九周年献礼”，不过，定下的这个时刻，在工程部看来就太紧了，两头商量了一下，决议折中，1968年9月完结铁路桥，年底完结公里桥。
也理解，时刻很紧，有必要只争朝夕，因而，他常常泡在工地上，有时分充任指挥官，有时分作为战斗员，以确保大桥的全体施工。
1968年9月30日，南京长江大桥铁路桥首先通车，参与了当天的剪彩仪式，晚上，拉着工程人员喝酒，并向他们提出一个要求：公路桥有必要在1969年元旦通车。
剩余的时刻只要几个月了，工程部只能抓紧时刻，本来需求两个月才干完结的土石方使命，18天就完结了。
1969年9月19日上午，举行紧迫会议，会议上，交给大桥营一个特殊使命：依照一级保镳计划做好迎候中心首长来大桥观察的预备。
大桥营营长徐鸿林接到使命之后，在心里猜想，“要来的首长不是毛主席便是周总理”，会议快要完毕的时分，军区作战部部长吴占魁问了一句，“假如首长到时分要游水怎样办？”
听了这话，徐鸿林就确认了，要来南京长江大桥观察的首长便是，究竟中心首长中，最喜欢游水的当属。
晚上7点，从空军部队借来的8盏探照灯一同被翻开，大桥在探照灯的衬托下，显得愈加壮丽。
8点，领导和从前参与制作捍卫大桥的原60军团以上干部一同来到大桥，并排站在大桥桥面的人行道上。时刻一分一秒地曩昔，咱们翘首以盼，等候的到来。
晚上11点，乘坐吉普车巡视了一下大桥的保镳情况，很快便脱离了，21日清晨，规整的车队上了大桥，10分钟后，车队停在南堡。
下车，走到另一面，翻开车门，折腰下车，小心肠扶住。在的引导下，来到了等候的人群面前，跟咱们逐个握手问候。
考虑到的安全问题，这一天大桥施行了，只要一部分机关干部家族在桥上看夜景。
当晚在现场的家族吴肖霞回忆说，老公让自己去南京长江大桥看夜景的时分，自己自身是不想去的，由于自打大桥通车以来，吴肖霞现已去过很屡次了。
老公神奥秘秘地跟吴肖霞说，不去的告别懊悔，搞得吴肖霞越来越猎奇。吃过晚饭后，老公先换上了便装，还监督吴肖霞换上最美观的裙子，并给6岁的小女儿头上系上蝴蝶结。
不到6点，吴肖霞一家现已抵达了南京长江大桥，这时分，桥上现已有许多人在闲逛了，咱们都穿得比较正式，和吴肖霞相同，全部人都是被告诉晚上过来看夜景的。
等了一段时刻，吴肖霞看见从南边走来十几个人，她一眼就看到正中间有一个高个子的中年人，长得很像。
吴肖霞吞吞吐吐地跟周围的老公说，“你说......那是不是......毛主席啊？”，老公笑着点允许。
正说着，现已走过来了，女儿看着，大声地说，“跟画上相同的，跟画上长得相同的。”
也便是在这次观察中，向提出一个问题，“南京长江大桥是不是可以满意战备需求？”
知道的意思，胸中有数地说，“大桥建成后，我特别做过实验了，没问题！”
点了允许，“你考虑得很到位，不过，一旦战争迸发，大桥的铁路运送高度饱满，上面的公路运送也会十倍百倍地添加，公路你有把握吗？”
这一问，把问住了，他的确没有测验公路方面的功能，所以，产生了一个主见。这一次，他计划和之前相同，再次派坦克车从公路上驶过，以检测大桥公路部分的情况。
所以，在脱离之后，立刻报请总部赞同，调集坦克部队到南京长江大桥溜一圈。
苏北某装甲团10师师长许枫担任指挥此次举动，许枫1939年从戎，参与过孟良崮、莱芜、淮海等战争，尽管身经百战，可是接到这个使命，许枫仍旧心里打鼓。
常委会上，咱们也由于这件事产生了一些不合，有些人附和的主见，以为假如坦克车都能顺畅经过，不正阐明大桥的质量是没有任何问题的。
不过，反对声也不绝于耳，这座大桥的制作是举全国之力，假如呈现什么问题，该怎样向全国人民告知呢。
终究，力排众议，指示许枫招集全部参与桥梁规划制作的专家，拿出坦克车是否可以经过的数据。
经过重复证明，许枫和桥梁专家们一同做出决议，用其时吨位最大的两辆重型坦克进行测验，测验得出的成果很快便被送到面前，终究，把这项使命交给了10师39团。
39团是我国最早承受苏联坦克技能培训的部队之一，从团长到战士，操作技能都很过硬，为了执行好这次使命，还特别选择了有经历的老同志，以便应对或许呈现的各种情况。
为避免坦克车碾坏路面，许枫还十分细心肠把草包垫铺设在桥面上，坦克车队驶过前，用水把草包垫浇湿。
9月25日一早，一向在安徽进行野营训练的39团出发了，除了80辆坦克车，还有60多辆各种类型的轿车，车与车之间的车距大概是50米，整个车队连绵近10公里。
晚上，39团终究对每辆坦克进行了仔细检查和测验，忽然发现，有一辆坦克的聚散呈现了问题，尽管不算什么大缺点，可是一时半会的确无法修，有必要得回营房才行。
咱们评论了一下，说这辆坦克明日就不要参与举动了，横竖少一辆也没啥，可是，怎样把它弄回营房呢？咱们又缄默沉静了。
终究，咱们以为仍是让它跟着行列走，不必聚散也不是不能行进，操控好刹车就好，可是这操作说起来简单做起来难，坦克是双刹车，相当于一个刹车操控一条履带。
聚散杰出的情况下，刹车都很简单形成转向和反转向，更何况是聚散无法运用的情况下，只用刹车操控的难度就会更大。
39团的副团长于脉文看见咱们都不说话了，便自动提出，“这辆我来开吧，跟在行列终究，不能把它留下，否则回头再弄就费事了。”
9月26日上午，现已得知音讯的大众早早就来到了南京长江大桥，在路途两旁等候着，上午9点，4辆三轮摩托车开路，2辆宣传车紧随其后，第3辆是的指挥车，站在车上，跟咱们挥手致意，后边，便是80辆整装待发的坦克车和60辆轿车。
三年后，也便是1970年，发生了愈加意想不到的工作，居然赞同了用南京长江大桥进行了潜射模仿导弹实验。
潜艇在几十米的水下发射导弹的时分，有一个困难点，便是弹射时应该怎么确保潜艇的安全。
美国第一代潜射模仿导弹射出水面的时分，便发生了意外，导弹直接下落把潜艇砸扁了，艇毁人亡，给之后的实验带去了经验。
尔后，美国都会在水路接壤的当地进行实验：用塔吊把模型导弹系上，等导弹从水下发射出来今后，再用塔吊上的钢丝把导弹吊住，这样，导弹就不会掉下去砸到潜艇了。
1970年，我国潜射导弹总规划师黄纬禄开端寻觅合适潜射模仿导弹实验的当地，那个时分，我国条件还不是很好，底子无法像财大气粗的美国相同，直接建一套塔吊设备。
想到这儿，黄纬禄询问了不少科学界的同志们，咱们都觉得南京长江大桥的确是个不错的实验地址，所以，黄纬禄给南京方面写了封信。
8月，命令南京长江大桥宵禁三天，并亲身伴随相关人士来到大桥现场勘验，黄纬禄指挥在大桥上的吊车，将模型导弹吊起，全部预备就绪，黄纬禄一声令下，模仿导弹成功发射。
1982年，美国核潜艇之父里科弗访华，当知道咱们的潜射模仿导弹是经过南京长江大桥实验成功的，难以想象地赞叹道，“这是了不得的豪举，你们也是核潜艇之父啊！”
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