2022年，国际形势复杂严峻，国民经济运行面临“需求收缩、供给冲击、预期转弱”的三重压力冲击，全年GDP同比增长3%。一季度，在经济政策“稳增长”预期的带动及原燃料成本的推升下，钢材市场价格震荡冲高，钢铁行业总体运行平稳。二季度以来，受乌克兰危机等超预期因素冲击，产业链供应链运行不畅，经济下降带来的压力陡增，强预期、弱现实，钢铁行业挑战亦随之加大，呈现出下游需求减弱、钢材市场价格下跌、原燃料价格高位运行及行业经济效益大幅下滑的运行局面，尤其是三季度以来行业出现大面积亏损。
中钢协统计数据显示，2022年全国粗钢产量10.13亿吨，同比下降2.1%；粗钢表观消费量9.6亿吨，同比下降3.4%，全年供需基本平衡；重点钢铁企业进口粉矿采购成本同比下降 24.16%，炼焦煤、冶金焦采购成本分别同比上升24.43%、2.16%，企业炼铁成本中首次出现煤焦成本高于矿石成本的情况；全年CSPI中国钢材综合指数平均值同比下降13.55%；会员钢铁企业全年累计实现利润总额982亿元，同比下降72.27%。其中，7-9月份、12月份行业利润出现月度亏损情况。虽然 2022年钢铁行业经济效益显著下滑，但经过2016年以来去产能、清理“地条钢”等持续的供给侧结构性改革及连年盈利的持续积累，行业整体实力已大幅提升，总体资产状况仍相对良好，中钢协会员钢铁企业报告期末资产负债率61.73%，保持相对平稳，行业抵御风险的能力显著增强。另外，面对新市场环境的变化和下游需求的明显分化，行业内企业经营结果分化开始显现。部分面向房地产领域的钢企亏损额较大、亏损程度较深，但能够把握下游需求变化、积极调整品种结构的头部企业仍然保持了稳定较好的盈利水平。2022年利润总额前十位的大型钢铁企业集团利润占中钢协全部会员企业利润合计的 99.41%，这十家企业集团粗钢产量占会员企业的46.23%；亏损前十名的钢铁企业粗钢产量占会员企业的9.89%。
2023年，中央经济工作会议明确将“着力扩大国内需求”作为首要重点任务，部署了财政、货币、产业、科技、社会“五大政策”，国内经济有望复苏。其中，随着“金融16条”、房企融资“三支箭”政策等逐渐落地，房地产投资下行趋势有望放缓；《扩大内需战略规划纲要（2022—2035年）》《“十四五”扩大内需战略实施方案》明确，基础设施建设仍将是稳增长的重要支撑，2022年许多开工的新项目结转至今年，“十四五”规划中相关重大项目也相继开工，2023年基建投资有望保持增长；在“国内国际双循环”和建设“制造强国”背景下，随着我国经济结构的转型，高技术制造业投资增速保持高位，对制造业用钢需求形成有效支撑。从供给端看，绿色低碳发展将继续制约钢铁产能发展和产量释放，钢材供应将受到约束。从原料端看，原料需求预期减弱，供应端均有增量，铁矿石、煤炭、焦炭等原燃料价格水平有望下移。长期看，钢铁行业已进入存量竞争时代，城镇化率提升的放缓及经济结构的转型将带来需求结构的重塑，高品质、高性能、定制化的钢材产品下游细分市场需求前景向好，行业盈利将持续呈现分化趋势。
经过多年发展，公司形成了板管棒线兼有、普特结合、专业化分工生产格局，主体产线及技术装备达到国内领先水平；品种钢销量不断提升，占比由2016年32%提升至2022年60%，品种结构逐步迈向中高端；资产负债结构不断优化，资产负债率由最高点86.90%降至2022年末51.88%，持续下降 35.02个百分点，较同期中钢协重点统计企业平均资产负债率低 9.85个百分点；劳动生产率继续提升，主要钢铁子公司年人均产钢处于行业领先水平；经营业绩稳居头部，2019至2021年连续四年利润总额在26家A股钢铁上市公司中排名第二。在2022年财富中国500强排行榜中，公司位居第77名，较上年提升11个名次。
公司主营业务为钢材产品的生产和销售。公司坚持“做精做强、区域领先”的战略，实施“质量、效率、动力”三大变革，持续完善精益生产、销研产一体化、营销服务“三大战略支撑体系”，立足细分市场，瞄准标志性工程和标杆客户，致力于为全球客户提供满意的钢材和服务。
公司分别在湖南省湘潭市、娄底市、衡阳市、广东省阳江市设有生产基地，拥有炼焦、烧结、炼铁、炼钢、轧钢、钢材深加工等全流程的技术装备，主体装备、生产工艺行业领先。产品涵盖宽厚板、热冷轧薄板、线棒材、无缝钢管四大系列近万个品种规格，产品结构齐全、下游覆盖行业广泛，主要品种间具备较强的柔性生产切换能力。
公司采购的原燃料主要有铁矿石、焦煤、焦炭等。其中，铁矿石主要依靠进口，主要来自澳大利亚、巴西、南非；焦煤主要在国内采购，少量进口；焦炭主要在国内采购。公司产品主要销售在国内市场，少量出口。其中，品种钢以直供为主。
近年来，公司积极把握供给侧结构性改革重大历史机遇，加快构建以集成产品研发（IPD）为核心的技术研发创新体系，与国内高校、科研院所、产业链上下游企业建立联合产学研创新平台，推进产品结构调整与前瞻性工艺技术研发，持续提升工艺技术、产品结构迭代升级能力。在能源与油气、造船和海工、高建和桥梁、机械、汽车和家电等细分领域，突破关键核心技术制约，建立了领先优势，打造了一批“隐形冠军”产品，带动了产品结构由中低端同质化向中高端精品差异化的转变。公司品种钢销量不断提升，占比已由2016年的32%增加到2022年的60%。下一步，公司将基于高端定位和个性化需求持续提升品种钢占比，推动品种结构升级，加快产品由“优钢”向“特钢”领域转型。
公司紧盯战略客户和国家重大标志性工程，提供周到细致的优质服务，推进营销渠道与客户资源升级，拓展高端客户群。高端优质客户对产品质量、品规、交货、服务以及未来变化趋势理解透彻，要求更高，反过来又促进了品种结构调整和服务升级，形成良性互动。公司已与150余家世界500强企业建立了业务联系和战略伙伴关系，报告期公司产品持续供货国内外重点项目，其中，华菱湘钢不锈钢复合板供货“世界第一”G3铜陵长江大桥，汽车用钢先后通过了麦格纳、通用汽车中国、泛亚汽车技术研究中心、上海汽车等重要客户的现场认证审核；华菱涟钢与中车株洲车辆合作研发的耐腐蚀耐磨钢在70吨级敞车上首次成功应用，LG960QT产品助力下游客户全地面起重机获行业最高奖项，低焊接裂纹敏感性高强钢应用于长江第一湾金沙江龙蟠提水工程；华菱衡钢特殊扣套管成功应用于我国陆上 9,010米的最深气井、服役我国首口设计 9,186米的最深油井，抗硫气密扣油套管应用于“深地一号”顺北油气田，管线管独家供应我国最大超深凝析气田，高钢级被覆管线管助力国家重点储气库建成投运；汽车板公司携手长春华翔、国创中心推出国内首款热成形钢制电池包等。同时，企业品牌美誉度和影响力也持续增强。2022年4月，中国钢铁工业协会发布2021年度冶金产品实物质量品牌培育产品名单。公司下属 16项产品再获“金杯”。其中，华菱涟钢混凝土搅拌车筒体用耐磨钢板荣获“金杯特优产品”，华菱湘钢8项产品、华菱涟钢3项产品、华菱衡钢2项产品、阳春新钢2项产品获评“金杯优质产品”。华菱湘钢《极地严寒环境用海洋工程厚钢板发明及应用》项目荣获中国海洋科学技术奖一等奖。5月，中国冶金报社发布2022年度中国钢铁品牌榜，华菱涟钢、华菱衡钢获评“2022中国卓越钢铁企业品牌”，华菱湘钢、阳春新钢获评“2022中国优秀钢铁企业品牌”。同月，国家中厚钢板产业计量测试中心（筹建）在华菱湘钢落地揭牌。11月，华菱涟钢“起重机吊臂钢替代进口开发及系列化”项目获得我国工业领域最高奖项、第七届工业大奖表彰奖。12月，华菱湘钢海洋工程用钢荣获湖南省制造业“单项冠军产品”称号。
在装备水平方面，公司经过高起点、高强度、大规模的技术改造，形成了以华菱湘钢五米宽厚板、华菱涟钢2250热连轧机和冷轧、华菱钢管720大口径轧管机组、VAMA酸轧机组以及立式镀锌线等为代表的现代化生产线，实现了工艺现代化、装备大型化、操作自动化和管理精益化，工艺装备达到国内领先水平。同时近几年根据国家经济发展转型升级及终端客户个性化需求，加快产线结构升级调整，华菱湘钢中小棒特钢轧制线及宽厚板热处理调质线、华菱涟钢棒三线及高强钢热处理线机组高品质钢管智能热处理、汽车板二期项目等技改项目均按期投产，助推公司产品向高端方向转型。
在产品结构方面，公司把握供给侧结构性改革重大历史机遇，坚持市场导向，以客户为中心，扩大有效和高端供给，以优异的产品、稳定的质量、超预期的服务，在能源和油气、造船和海工、高建和桥梁、工程机械等细分领域建立了领先优势。一是助力大国重器、添彩超级工程。在能源和油气领域，为神华宁煤煤制油项目、俄罗斯亚马尔项目、荔湾深海石油项目、巴基斯坦最大核电项目卡拉奇、南海西部陵水17-2气田开发项目、巴基斯坦SK水电站等项目供货；在造船和海工领域，先后通过全球 9大船级社认证，为世界前三大造船企业中船集团、韩国现代和三星造船的主力供应商，为全球最大的宽扁浅吃水型半潜驳船、世界最先进的超深水双钻塔半潜式钻井平台-“蓝鲸 1号”钻井平台等重点工程供货；在高建和桥梁领域，产品中标北京大兴国际机场、阿布扎比国际机场、港珠澳大桥、冬奥会国家高山滑雪中心以及国家速滑馆等标志性工程；在工程机械领域，是世界最大工程机械公司卡特彼勒全球最大的中厚板供应商，是国内工程机械巨头中联、三一、徐工主要供货方。二是新能源、新材料领域持续发力。其中，变压器和新能源汽车电机领域，华菱涟钢已经积累了成熟的电工钢生产经验与理论基础，在取向电工钢基料供应方面已实现普通取向、升级版取向、高磁感取向原料系列牌号全覆盖，2022年取向硅钢基料产销量超40万吨，创造新的纪录；高强汽车板领域，在汽车板合资公司实现与全球优秀的钢铁企业安赛乐米塔尔新技术同步共享、新产品同步上市，以强度高达1500MPa的 Usibor1500高强超轻汽车钢板为主打产品，Usibor2000批量供应主机厂旗舰车型，帮助汽车制造商实现车辆的最高安全评级，更能有效提升车辆防撞、安全和能源经济性，为国际知名新能源汽车、国内主流主机厂的主要供应商；电动重卡领域，华菱涟钢与三一联合推出全新980MPa轻量化底盘和大梁的电动重卡，全面落地国家减碳降碳政策。华菱涟钢已建成最大的薄规格超高强钢板热处理生产基地，进一步满足我国高端装备制造业对高性能超高强度钢板制造的需求；光伏领域，华菱涟钢推出700MPa光伏支架用免涂装高强耐候钢，在轻量化减重的同时实现免涂装，大幅降低用材成本和施工成本；风电领域，华菱湘钢特厚板坯连铸机提质改造项目顺利投运，为华能苍南 4号海上风电项目供货 2万吨管桩用钢，最大单重达28.115吨，最大厚度103mm，刷新海上风电项目管桩用钢记录。三是线棒材持续向特钢转型。华菱湘钢依托中小棒品质提升项目等，围绕乘用汽车、轨道交通、机械制造等行业不断开发出新产品、拓展新客户，品种结构“优转特”迈出重要步伐。
在研发创新方面，公司不断加大研发投入，搭建研发平台，推进以集成产品开发（IPD）为基础的销研产一体化体系建设，企业科研实力明显增强，科技成果不断涌现。在研发体系构建方面，公司持续完善以市场为导向、创新为引擎、质量为基石的去中心、去层级矩阵式的技术研发体系，增强自有技术中心研发能力，并借助外部智力资源，形成优势互补、分工明确、风险共担的产学研协同创新体系，搭建多元化创新平台。报告期，公司获得专利授权 107项，获得省部级以上科技奖项10余个，其中“吉帕级薄规格超高强韧热处理钢板关键技术及应用”项目获得湖南省科技进步奖一等奖，“钢铁制造过程能效评估及优化控制关键技术开发与应用”等两个项目获中国冶金科技进步奖一等奖；华菱涟钢技术中心被认定为“国家企业技术中心”，实现公司国家级研发平台“零的突破”。在体制机制和人才引进方面，公司组建以研发、生产、销售、市场为一体的IPD项目研发攻关小组，要求项目小组3-6个月出成果，并在开发产品的全生命周期内给予项目小组成员一定提成激励，促使产品研发成果快速落地。集成产品开发运作模式体现为“三集中”，即集中产品的研发方向，有效克服研发与市场需求脱节的弊端；集中内部资源，营销、技术、生产等组成跨部门、跨系统的项目团队，提高快速响应市场的能力；多方面力量集中推广新品种，加大市场开拓力度，既要保质也要保价。该模式大大增强了用户与钢厂之间的“黏度”，实现了专业订制、精准供给，进一步提升了公司产品竞争力。
在绿色低碳方面，公司响应国家超低排放、打响“蓝天保卫战”的要求，持续加大环保投入，对炼铁、炼钢、烧结、焦化等关键工序进行超低排放、效能提升改造，减少污染物排放。子公司华菱湘钢、华菱涟钢、华菱钢管都是国家第一批被认定符合《钢铁行业规范条件》的钢铁企业，华菱湘钢与VAMA入选国家级“绿色工厂”名单且华菱湘钢还获评“国家3A级旅游景区”、华菱衡钢获评湖南省“绿色工厂”及“湖南省绿色制造体系示范单位”，阳春新钢获得“全国环境友好型企业”称号且连续第5年被广东省生态环境厅评为绿牌“环保诚信企业”。同时，公司加快绿色低碳转型步伐，推进工序余热余压余能及蒸汽回收发电，减少化石能源消耗；积极关注汽车、工程机械等下业轻量化减排需求，为其提供更丰富的高端产品和轻量化解决方案，助力下游客户节能减排。其中，华菱湘钢生产的用于石油化工及煤化工行业的临氢钢、用于制造能源设备用的高端钢铁产品，为推进国家能源环保改革提供了有力支撑；华菱涟钢生产的350MPa~1000MPa不同强度等级的冷轧高强厢体用钢，用于渣土自卸车及混凝土搅拌车的高强韧耐磨钢，均大幅降低了车辆自身重量并延长了使用寿命；汽车板公司应用安赛乐米塔尔第三代汽车用钢专利技术，致力于为中国汽车产业提供一流的技术支持和最先进的一揽子汽车用钢综合解决方案。另外，还加强与安赛乐米塔尔、淡水河谷、FMG等在低碳领域的磋商交流，持续关注各种减碳方式及新冶金技术应用。
在区位市场方面，公司地处我国中南地区，南接珠江三角洲，东临长江三角洲，具有承东启西、连接南北的区域市场优势。公司所处区域为钢材净流入区域，行业集中度高，供需格局有序。随着中部崛起、长江经济带、“一带一路”、粤港澳大湾区等国家战略的深入推进，湖南及周边地区特别是广东、湖北、重庆等地工程机械、汽车、装备制造等制造业发展迅速，尤其是湖南大力实施“三高四新”战略，积极扩大有效投资，着力打造全国一流冶金基地、湖南省先进制造业高地、构建现代化产业体系，将持续为钢铁下游需求提供良好的支撑。
2022年，在钢铁行业出现大面积亏损的严峻形势下，公司继续保持了相对稳定的盈利能力。全年实现营业总收入1,686.37亿元，实现利润总额、净利润、归属于母公司所有者的净利润86.73亿元、76.75亿元、63.79亿元，实现息税折旧摊销前利润（EBITDA）120.31亿元；报告期末资产负债率为51.88%，较历史最高值降低了 35.02个百分点；报告期财务费用为-1,802.02万元，较同期历史最高值降低了 27.79亿元。子公司华菱衡钢、汽车板公司报告期分别实现净利润6.99亿元、16.52亿元，同比分别增长93.20%、168.99%，均创历史最好水平。
公司保持战略定力，继续瞄准工业用钢领域高端化转型方向，持续加大研发投入，推进产品结构升级调整与前瞻性工艺技术研发。报告期研发投入64.53亿元，占营业总收入3.8%；重点品种钢销量1,588万吨，占比60%，较2021年提升5个百分点；13个大类品种90个钢种替代“进口”，产品结构由中低端同质化向高端精品差异化转变。华菱湘钢宽厚板开发了超级耐磨钢、特厚 F级船板、特厚齿条钢等高端品种，其中船用止裂钢、9Ni钢和复合板销量取得历史突破，5.5mm高表面质量LNG用特种容器9Ni钢试轧成功、6mm规格首次完成批量生产；线棒材开发了高端汽车齿轮钢、非调质钢、酸性管线个，高端汽车齿轮钢、新能源汽车齿轴用钢、高档冷镦钢等批量供货汽车零部件终端客户。华菱涟钢成功试制超低温压力容器用高锰钢并填补国内空白，9Ni钢通过美国ABS船级社认证，取向硅钢基料产销量超40万吨、创造新的纪录，低焊接裂纹敏感性高强钢进入水电行业。华菱衡钢积极开拓高端市场，非API油套管同比翻番，HSG3特殊扣系列化稳步推进，储氢气瓶管交付首单，高强度气瓶管迈上1100MPa等级，690钢级起重机臂架用方管打开风电安装船市场。汽车板公司新增取得钢种认证 21项，其中全球强度最高的第二代热冲压用钢Usibor2000AS产品获得蔚来汽车、理想汽车、广汽乘用车等多家知名主机厂商的认证通过，并成为国内首家通过福特全球Q1认证的钢材供应商；全年实现汽车板销量92.55万吨，占比进一步提升至80%。
报告期，公司根据国家经济发展转型升级及终端客户个性化需求，加快产线结构升级调整，为推动公司产品结构迈向高端化提供硬件支撑。其中，华菱湘钢中小棒品质提升项目顺利投产、精品高速线材生产线项目加速推进，有利于提升线棒材档次，助力线棒材“优转特”步伐加快；华菱涟钢冷轧单机架轧机项目投产、成功下线第一卷取向电工钢冷硬卷，并开工建设电工钢一期项目，预计一期第一步将于2023年年内投产，产品定位于中高牌号，将生产无取向电工钢成品及取向电工钢基料，有利于进一步加快华菱涟钢品种结构升级；华菱衡钢启动产线升级改造工程，改造完成后将有效降低能耗和工序成本，进一步提高产品质量和竞争力；汽车板公司二期项目已于2022年底投产，后续将新增年产能45万吨，并引进第三代冷成形超高强钢和锌镁合金镀层高端汽车板产品，进一步满足新能源汽车领域高速发展需求。上述项目将成为公司未来新的效益增长点。
公司聚焦“指标提升”，强化绩效牵引，加大奖惩力度，狠抓项目带动，通过完善对标交流机制，细化分区域、分单位全方位对标，推进对标挖潜。一是持续优化技术经济指标，降低工序成本。报告期，公司多项技术经济指标达到行业先进水平，子公司华菱湘钢2#高炉、新二烧在全国冶金装备对标竞赛中分别获“创先炉”“优胜炉”，华菱涟钢7#高炉获“冠军炉”；二是继续坚持“精料+经济料”方针、低库存策略和精准对标原则，提高采购成本竞争力。公司不断优化配煤配矿结构，拓宽采购渠道、推动高价资源替代。在克服内陆企业物流成本劣势后，2022年铁水成本低于行业平均；三是持续优化负债结构，进一步降低财务成本。2022年公司财务费用为-1,802.02万元，较同期历史最高值降低了 27.79亿元。（4）绿色智能加快转型。
公司积极响应国家关于“碳达峰、碳中和”的号召，继续推进对炼铁、炼钢、烧结、焦化等关键工序的超低排放、效能提升改造，减少废弃物排放；积极推进节能新技术，加强二次能源回收利用，不断提高自发电量，降低碳排放。报告期，华菱湘钢烧结机环保及提质改造项目、华菱涟钢4.3米焦炉环保提质改造项目，华菱涟钢150MW超高温亚临界发电机组、阳春新钢150MW亚临界发电机组均顺利投运，公司自发电量进一步提升至89亿kWh，同比增加约10亿kWh。全年实现高炉煤气零放散，相当于节约热能损失2,960万GJ、节约标准煤消耗101万吨、减排二氧化碳量260万吨以上。同时，积极推进数智化改造。5G+AI+现场产线应用场景落地项目稳步推进，华菱湘钢数智云平台、宽厚板厂轧钢智慧中心等39个项目已落地应用，“棒材表面质检”获评工信部国家优秀智能制造场景；华菱涟钢5G+AI钢铁表面检测系统入选2022年数字湖南十大应用场景建设典型案例；华菱衡钢炼钢厂、340厂集控系统智能化改造等项目投产使用，并获评湖南省绿色制造体系示范单位。
公司深入贯彻市场化机制，将三项制度改革推向纵深发展，激发企业活力。一是坚持以奋斗者为本，不让雷锋吃亏。实行收入与业绩指标挂钩的市场化薪酬，拉开收入差距。选拔干部注重实绩，打破论资排辈，“80后”中层干部超过三分之一；二是进一步转变人才招聘思路，拓宽招聘渠道，积极走访国内重点高校，以高层次人才、急需紧缺人才、关键后备人才作为招聘重点，以良好机制和优厚待遇吸引人才，2022年签约清华大学、北京大学等重点985院校人才创新高；三是坚持“年度综合考核、尾数淘汰”，激发中高层班子敢于担当、创新求变的工作热情。对绩效指标未达到70%的干部就地免职，“末位淘汰”干部比例保持在5%。2022年公司劳动生产率进一步提升，继续保持行业先进水平。
公司将在习新时代中国特色社会主义思想指引下，全面贯彻党的二十大精神，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，统筹发展和安全，在全面落实“三高四新”战略定位和使命任务中，坚持推进实施“做精做强、区域领先”的中长期战略，认真贯彻“坚定不移降杠杆防风险，坚定不移对标挖潜降成本，坚定不移调结构提品质，坚定不移深化改革提效率，坚定不移实现超低排放树形象，坚定不移提升党建质量强引领”的基本工作方针，继续实施“质量、效率、动力”三大变革，持续完善精益生产、销研产一体化、营销服务“三大战略支撑体系”，努力建设学习创新、高端精品、绿色智能、协调发展、开放共享的新华菱，以成为具有国际竞争力的钢材综合服务商为远景目标，建设世界一流企业，站稳我国钢铁行业第一方阵，成为钢铁行业的引领者。
基于形势研判和行业对标，结合公司“十四五”战略规划任务分解，公司2023年重点工作如下：
1、深化集成研发创新，提升品牌影响力和产品竞争力。围绕重大装备制造、战略性新兴产业及国防军工等领域钢铁材料需求，打造高端专用和特殊用途产品品牌，力争开发10-15个高精尖替代进口钢种，进一步提升重点品种钢销量，缩小重点品种钢综合销售价格与行业标杆的差距，提升吨钢售价7000元/吨的产品销量占比。积极打造原创技术策源地，实现重大科技奖项申报、原创性专利授权、行业标准制定等核心竞争力指标在2022年的基础上增加10%。
2、实施极致对标，推进系统降本增效。加强与先进国企和领先民企等行业标杆的对标，找准差距，对出实效。铁前工序要以保证高炉稳定为核心，实行“精料+经济料”方针；炼钢工序要加快构建洁净钢冶炼平台，做好铁钢高效衔接，持续优品种、提质量、降消耗；轧钢工序要推动装备升级，稳定轧制节奏，提升综合成材率，进一步降低工序成本；优化全流程质量管控，力争内外部质量损失比上年降低10%；采购要坚持“系统成本最优、精料+经济料方针、低库存、精准对标”四项原则，提升资源保障能力，进一步提高采购成本竞争力，以消化物流成本高的劣势。
3、加快转型发展，全力推进数智化。加快推进2022年新投入运行项目达产达效，并严格控制投资和工期，确保在建的湘钢高效余能发电、高端棒材精整线、精品高速线材生产线项目，涟钢冷轧硅钢产品一期工程，衡钢产线升级改造项目按期竣工投产、快速达产达效。加快数字化、智能化、信息化应用，推进5G、大数据、工业互联网、人工智能、区块链等技术在钢铁产品制造工序链的契合，大力实施新一代信息技术与钢铁工艺流程、操作技术、运营管理、产品服务深度融合，促进工艺精益改进、生产效率提高、产品质量提升。
4、聚焦低碳环保，打造绿色钢城。持续构建绿色低碳循环发展的生产经营体系以及稳定的环境保护资金投入机制，加大环保设备投入，力促节能环保升级；加快推行“氢氧切割”、“水电双动力冷却水塔”、“加热炉富氧”等先进工艺技术，进一步提高资源能源利用效率；严格按照湖南省钢铁行业超低排放改造方案和钢铁行业“碳达峰”“碳中和”实施方案要求，推进超低排放改造和污染物综合治理，持续降低碳排放强度，改善厂区环境面貌，打造绿色钢城。
5、深化改革治理，不断激发内在驱动力。构建“内涵治理”与“外延服务”双重并举的管控格局，畅通治理体系与内外协同，内部努力实现层级精简、管理精细、经营精益，不断激活企业发展活力。对外厚植“开放包容、合作共赢”的经营理念，充分发挥企业的协同效应，为客户提供“一站式、保姆式”服务，提升企业品牌价值，实现“钢铁产品制造商”向“钢材产品整体方案综合服务商”的转变。强化改革协同，持续完善市场化经营机制，激发员工干事创业动力，进一步提升劳动生产率。
1、市场竞争风险。2023年，国内稳增长政策的落地到下游实际需求恢复需要一定时间，海外加息周期尚未结束，导致外需持续承压，钢材下游需求增长仍面临不确定性。同时，伴随房地产进入下行周期，建筑材等同质化钢材之间的市场竞争愈加激烈，市场创效更加艰难。
应对措施：强化以市场为导向，以客户为中心，适应并引领下游需求，聚焦产品结构调整，重点突破高盈利能力、高附加值品种钢的产销量，提升战略产品占比以及区域市场、细分市场定价权；加大基于大数据的钢铁全流程产品工艺质量管控技术等行业关键共性技术创新资源的投入，实现技术突破、技术引领，增强企业竞争力。
2、原材料价格波动风险。钢铁企业生产主要用原燃料为铁矿石、焦煤、焦炭。长期以来，我国铁矿石对外依存度超过80%以上，铁矿石市场被国际四大铁矿石巨头垄断；焦煤、焦炭行业集中度也较高，拥有更强的定价权。因此，原燃料价格持续高位波动，对企业成本控制带来较大压力。同时，俄乌冲突持续蔓延，国际关系和国际环境日趋复杂，原燃料供给合作方面存在诸多不确定风险。
应对措施：一是加强供应商渠道建设，建立稳定性好的优质渠道；二是优化采购节奏，坚持低库存，应对原燃料价格下降风险；三是继续强化对标挖潜工作，优化配煤配矿结构，进一步降低生产成本。
3、环保风险。在国家“碳达峰”“碳中和”目标约束下，环保部门加大对钢铁行业污染治理的监管力度，钢铁企业环保投入和运行成本升高，面临的环保挑战加大。
应对措施：一是建立健全绿色低碳循环发展的生产经营体系，即通过装备节能环保升级、先进技术推广应用，进一步提高资源能源利用效率，推进超低排放改造和污染物综合治理，持续降低碳排放强度；二是积极开展产品生态设计和生命周期评价，打造绿色低碳产品；三是加强现有环保设备设施的运维和标准化操作管控，重点强化对大气污染源的监控力度；四是加强对原燃料采购的管控，实现源头减排。
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